LOTUS 49 CON MOTOR AUTOPORTANTE
LOTUS 49 CON MOTOR AUTOPORTANTE A finales de los años 50 y durante los años 60, la fórmula 1 experimento una serie de avances tecnológico que comenzaron a marcar una época, entre otros el primer F1 con motor trasero fue el Cooper-Climax, otro avance importante es el Lotus 25-Climax que fue el primer chasis monocasco, y el Lotus 49 el primer Formula 1 con motor auto portante, o sea el motor formando parte del chasis. Hasta ese momento los chasis de F1 que eran construidos monocasco o tubulares y todos los elementos estaban adheridos al chasis, o sea la caja de velocidades, resortes de amortiguación, amortiguadores etc, y por último se alojaba el motor en el chasis. En el caso del Lotus 49 la parte delantera del motor estaba abulonado al chasis, y la suspensión trasera y la transmisión estaban sujetas a la parte trasera del motor, de esta manera se obtenía una notable reducción de peso. Colin Chapman tuvo que convencer a Ford para que fabricara un motor liviano y de medidas c...